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淺析福州叉車發動機動力不足現象分析
來源：www.kstj.com.cn 發布時間：2021年05月19日
近年來，福州叉車的蓬勃發展引發了中國工業車輛業界的普遍關注。特別是受到整個宏觀經濟形勢和政策導向的影響，電動及新能源技術正在成為中國工業車輛行業的主要發展方向。
如何將叉車發動機解體？
1、拆下氣缸蓋和襯墊，取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具，以免損傷缸蓋襯墊。
2、從發動機上拆下離合器，在拆下離合器前檢查離合器蓋與飛輪上有無記號，如沒有，應做記號，然后拆下離合器固定螺栓。
3、拆下油底殼、襯墊、油管和機油泵等。
4、拆卸氣門。所有氣門都有記號，以防止位置顛倒，氣門座在缸蓋上也有相應的記號。
①檢查氣門頂有無記號，如無記號應按次序在氣門頂部用鋼字頭做上記號（做記號必須在氣門關閉時進行，不允許在氣門頂邊緣或氣門桿上，用銼刀做記號）。
②下壓彈簧檔板和彈簧，用尖嘴鉗取下鎖銷。
③取出氣門、氣門彈簧及彈簧墊。
現象：
1.叉車發動機負載狀態下動力不足;
2.減壓閥結霜。
分析：
由于流經減壓閥水管水路不通，水路熱循環流不到減壓閥，致使減壓閥結霜(用手觸摸減壓閥水管，感覺很涼)。
解決方法：
1.拆下減壓閥出水管，發現沒有水流出，說明此路不通;
2.拆下減壓閥進水管，有許多熱水流出，用嘴吹減壓閥進水管發現吹不動，說明入水管至出水管段堵塞;
3.由于之前減壓閥一直處于結霜狀態，應該是此段水路結冰堵塞水管，只水路不通，用熱水澆在減壓閥上是減壓閥內部冰熔化，再用嘴吹，水路通暢;
4.水路通暢之后，叉車減壓閥正常工作，但發動機在負載情況下動力仍然不足。調節單燃料混合器濃度調節螺釘，使混合器濃度調大些，然后車子負載狀態下，動力性很強。
如何將叉車發動機解體？
1、拆下氣缸蓋和襯墊，取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具，以免損傷缸蓋襯墊。
2、從發動機上拆下離合器，在拆下離合器前檢查離合器蓋與飛輪上有無記號，如沒有，應做記號，然后拆下離合器固定螺栓。
3、拆下油底殼、襯墊、油管和機油泵等。
4、拆卸氣門。所有氣門都有記號，以防止位置顛倒，氣門座在缸蓋上也有相應的記號。
①檢查氣門頂有無記號，如無記號應按次序在氣門頂部用鋼字頭做上記號（做記號必須在氣門關閉時進行，不允許在氣門頂邊緣或氣門桿上，用銼刀做記號）。
②下壓彈簧檔板和彈簧，用尖嘴鉗取下鎖銷。
③取出氣門、氣門彈簧及彈簧墊。
現象：
1.叉車發動機負載狀態下動力不足;
2.減壓閥結霜。
分析：
由于流經減壓閥水管水路不通，水路熱循環流不到減壓閥，致使減壓閥結霜(用手觸摸減壓閥水管，感覺很涼)。
解決方法：
1.拆下減壓閥出水管，發現沒有水流出，說明此路不通;
2.拆下減壓閥進水管，有許多熱水流出，用嘴吹減壓閥進水管發現吹不動，說明入水管至出水管段堵塞;
3.由于之前減壓閥一直處于結霜狀態，應該是此段水路結冰堵塞水管，只水路不通，用熱水澆在減壓閥上是減壓閥內部冰熔化，再用嘴吹，水路通暢;
4.水路通暢之后，叉車減壓閥正常工作，但發動機在負載情況下動力仍然不足。調節單燃料混合器濃度調節螺釘，使混合器濃度調大些，然后車子負載狀態下，動力性很強。
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